План
1. Международные правила перевозки грузов
. Конвенция о договоре по международной перевозке грузов
. Конвенция о договоре по международной перевозке грузов с применением книжки МДП (carnet TIR)
. Основные международные соглашения в области перевозок
Список литературы
1. Международные правила перевозки грузов
Правовое пространство международных перевозок товарных грузов и пассажиров через границы и территории стран определяется межгосударственными конвенциями, соглашениями, протоколами, национальными законодательствами государств-участниц внешнеэкономической деятельности, каждого участника ВЭД в Российской Федерации затрагивают международные правила и условия перевозки, которые требуется неукоснительно выполнять.
. Конвенция о договоре по международной перевозке грузов
Конвенция о договоре по международной перевозке грузов (КДПГ) — (Convention on the Contract for the International carriage of goods by road) унифицирует условия, правила, регулирующие договоры о международной дорожной перевозке грузов и ответственности перевозчиков.
«Конвенция применяется к любому договору дорожной перевозки грузов транспортными средствами за вознаграждение, когда место принятия товарного груза и место, предназначенное для сдачи груза, указанные в договоре, находятся в разных государствах (таможенных территориях), из которых, по крайней мере, одно является участником Конвенции (КДПГ), независимо от местожительства и национальности сторон договора» (п.1 статьи 1, КДПГ).
Перевозчик полностью несет персональную ответственность за свои собственные действия, активности, упущения, потери, утраты, а также за своих агентов, служащих, других привлеченных к перевозке юридических и физических лиц, когда они действуют в рамках, возложенных на них обязанностей в соответствии с договором (Глава II, статья 3, КДПГ).
Договор дорожной перевозки подтверждается составлением накладной (сокр. CMR), которая должна содержать данные в соответствии с Главой II, статья 6, КДПГ, приведенные нами в табл. 1.
Таблица 1. Содержание накладной (CMR)
Нужна помощь в написании реферата?
Мы - биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Наша система гарантирует сдачу работы к сроку без плагиата. Правки вносим бесплатно.
В случае необходимости накладная должна также содержать данные в соответствии с конвенцией КДПГ, приведенные в табл. 2.
Таблица 2. Содержание накладной CMR (специальные необходимые дополнения)
Бланк накладной CMR с соответствующими специальными позициями для заполнения приведен на рис. 1.
Рис. 1. Бланк CMR
К накладной прикладываются инвойс, упаковочный лист и другие необходимые сопроводительные документы в зависимости от условий внешнеторгового контракта, грузовой перевозки, поставки (например, страховой полис, сертификаты происхождения, соответствия и т.д.).
. Конвенция о договоре по международной перевозке грузов с применением книжки МДП (carnet TIR)
Данная Конвенция используется для осуществления контроля за доставкой товарных грузов, перевозимых автомобильным транспортом и контейнерами от таможни в стране продавца до таможни в стране покупателя с применением книжки международной дорожной перевозки (МДП), ее основные положения приведены на рис. 2.
Рис. 2. Основные положения о книжке МДП (carnet TIR)
Положение о порядке участия российских перевозчиков в процедуре МДП (carnet TIR) специально, документально закреплено в приказе Министерства транспорта Российской Федерации и ГТК РФ от 01.09. 1999 г. за № 61/591 «О мерах, связанных с применением на территории Российской Федерации Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП 1975 (Конвенции МДП), с учетом принятых поправок».
Для получения допуска к процедуре МДП необходимо предоставить в Ассоциацию международных автомобильных перевозчиков (АСМАП), представляющую собой гарантийную ассоциацию, необходимый набор документов, определенный в «Положении о порядке допуска российских перевозчиков к процедуре МДП» (Приложение к приказу от 01.09. 1999 г. за № 61/591). Представленные документы рассматриваются АСМАП, затем ГТК РФ (Федеральной таможенной службой РФ) и при отсутствии возражений получают допуск к процедуре МДП.
На рис. 3 представлены минимальные требования к международным перевозчикам.
Рис. 3. Минимальные требования к перевозчикам
Рис. 4. Комплект основных документов, оформляемых при выполнении международных автомобильных перевозок
Международная транспортная накладная должна в обязательном порядке содержать определенные информационные данные. Позиции и их порядок для заполнения международной транспортной накладной представлены в табл. 3.
С применением книжки международной дорожной перевозки необходимо заполнить бланки книжки, их правильное и полное заполнение является прямой обязанностью компании перевозчика с использованием услуг грузоотправителя или его агента.
Книжка международной дорожной перевозки структурно состоит из двух страниц обложки, желтого отрывного листа и корешка, набора белых и зеленых отрывных листов и корешков, а также протокола о возможном происшествии, который обязательно заполняется в случае полного или частичного повреждения в пути пломб или товарного груза.
Таблица 3. Позиции для заполнения международной транспортной накладной
Каждый отрывной лист состоит из двух следующих специальных, характерных частей:
первая часть — грузовой манифест, в котором описывается перевозимый товарный продукт;
вторая часть — свидетельство-сертификат, где указываются условия и маршрут перевозки, наложенные пломбы или опознавательные знаки.
Выпускаемые в настоящее время книжки МДП состоят и содержат следующие листы-бланки:
) 14 парных (имеют четные и нечетные номера) отрывных листов при пересечении более двух границ государств, но не более 6.
) 20 парных (имеют четные и нечетные номера) отрывных листов при пересечении более шести границ государств.
На каждую перевозку одним транспортным средством выдается только одна книжка МДП (покупается у АСМАП, ее стоимость для членов АСМАП в три раза ниже, чем не для членов), эта книжка действительна до завершения перевозки при условии оформления ее таможней государства отправления в сроки, установленные гарантийной ассоциацией.
В процессе перевозки таможенные органы обычно контролируют только сохранность таможенных наложений и внешнее состояние транспортного средства, изымают отрывные листы книжки МДП и оформляют соответствующие корешки, которые остаются в книжке. Следует отметить, что любой таможенный орган сохраняет за собой право контроля перевозимых грузов. Образец обложки книжки МДП приведен на рис. 4.
Рис. 4. Образец обложки книжки МДП
Нужна помощь в написании реферата?
Мы - биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Наша система гарантирует сдачу работы к сроку без плагиата. Правки вносим бесплатно.
Сначала заполняется обложка книжки (допускается разборчивое заполнение шариковой ручкой), а после загрузки товарного продукта на транспортное средство на основании международной транспортной накладной на пишущей машинке заполняется грузовой манифест книжки (отрывные листы) из расчета два листа (четный и нечетный) на каждую страну, включая страну отправления, страну назначения и все транзитные страны. груз перевозка автотранспорт контейнер
Грузовой манифест всегда составляется на языке государства отправления, но у водителя обязательно должен находиться полный перевод всех данных по товарному грузу. Вес, объем и все размеры (параметры) перевозимого товарного груза должны быть приведены в метрических единицах измерения, а стоимость груза в валюте страны отправления. Книжка МДП должна заполняться четко без помарок, с проставлением требуемых информационных данных и с необходимым количеством отрывных листов, реквизиты, которые должны быть обязательно указаны на обложке книжки МДП, представлены в табл. 4.
Таблица 4. Реквизиты, указываемые на обложке книжки МДП
Основные реквизиты обложки, касающиеся конкретных информационных данных о книжке МДП, транспортных средств и их устройствах, указываются также в отрывных листах.
В табл. 5 нами представлены обязательные основные реквизиты грузового манифеста.
Таблица 5. Реквизиты, указываемые в грузовом манифесте
В случае, если для опознавания тяжеловесных или громоздких, крупногабаритных товарных грузов необходимы упаковочные листы, схемы, фотографии и т.п., то все эти документы должны быть обязательно заверены таможенными органами (ТО) и прикреплены к обложке книжки МДП и на всех отрывных листах в рубрике «прилагаемые к манифесту документы» указать все необходимые сведения.
При всех возможных случаях, если в пути таможенные пломбы и печати случайно повреждены, полностью или частично, груз погиб или частично поврежден, то перевозчик должен немедленно обратиться к ближайшим ТО, которые составят протокол, приведенный в книжке МДП, который остается в книжке МДП до прибытия груза в таможенные органы места назначения.
Данные протокола, кроме основных повторяющихся рубрик грузового манифеста, представлены в табл. 6.
Таблица 6. Данные протокола, кроме основных повторяющихся рубрик грузового манифеста
Книжка МДП является документом строгой отчетности, и она обязательно должна быть возвращена в АСМАП. Следует отметить, что возврату подлежат абсолютно все выданные книжки международной дорожной перевозки, например, просроченные, срок действия которых уже истек, и у которых частично или полностью испорчены или использованы отрывные талоны, а также оформленные на транспортные средства, уже снятые с учета.
. Основные международные соглашения в области перевозок
Основные международные соглашения в области перевозок водным (морским, речным) железнодорожным, воздушным транспортом, транспортировки жидких углеводородов трубопроводами (нефть, газ), электроэнергии энергетическими сетями в виде правил, принципов и условий постоянно находятся под вниманием международных организаций и представителей государств, заинтересованных во внешнеэкономической деятельности.
Нужна помощь в написании реферата?
Мы - биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Наша система гарантирует сдачу работы к сроку без плагиата. Правки вносим бесплатно.
. Для обеспечения условий морских перевозок товарных грузов и пассажиров предусмотрены Гамбургские правила 1978 года (Конвенция ООН о морской перевозке грузов) и Гаагско-Висбийские правила, которые регулируют взаимоотношения участников таких перевозок, их поддерживают большинство государств, в том числе и Российская Федерация.
. Для железнодорожных перевозок основные условия и правила определяются в материалах Бернской конвенции о перевозках товарных грузов, и основанной на ней единой конвенции о железнодорожных перевозках в редакции КОТИФ. Российская Федерация не является государством-участником КОТИФ и осуществляет перевозки (как и государства СНГ, Балтии, Польши, Монголии, Китайской Народной Республики, Северной Кореи, Турции, Ирана и т.п.) в соответствии с международным грузовым соглашением (СМГС).
Перевозка грузов железнодорожным транспортом в западноевропейские государства, являющиеся участницами КОТИФ в прямом и обратном направлении сопровождаются вынужденным переоформлением договора перевозки товарного груза на пограничных железнодорожных станциях государств, присоединившихся к КОТИФ и СМГС.
. Воздушные перевозки осуществляются в соответствии с правилами и условиями, закрепленные Варшавской конвенцией о договоре перевозки воздушным транспортом с последующими изменениями и дополнениями, определяемыми, например, Гаагским протоколом от 1955 года, Гватемальским протоколом от 1971 года, Монреальским протоколом от 1975 года, Российская Федерация является участником этой конвенции.
. Транспортировка углеводородов трубопроводами, электроэнергии энергетическими сетями осуществляется на основе соответствующих международных соглашений всех стран участников, включая и транзитные государства, по их транспортировке и доставки потребителям.
Список литературы
1. http://dic.academic.ru — Академик
2. http://gtd.blank.ru/cmr.html — бланк CMR
. http://ru.wikipedia.org — Википедия.
. http://www.certificates.ru/proish.php — официальный сайт Центра Сертификации и Маркетинга
. http://www.soex.ru/ — официальный сайт Автономной некоммерческой организации «Союзэкспертиза»
. http://www.tamognia.ru/incoterms/ — ИНКОТЕРМС 2000 — правила толкования терминов Инкотермс
. http://www.tamognia.ru/laws/law_568.html — Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (конвенция МДП)» (Заключена в Женеве 14.11.1975)
. http://www.tamognia.ru/laws/law_1310.html — постановление
. от 13 августа 2016 г. N 500 «О порядке определения таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации»
. http://www.udmtpp.ru/center_info/ved/detail.htm?itemid=897653 — официальный сайт торгово-промышленной палаты